Desde hace varios años, tanto los fabricantes de cubiertas de carretera como algunos laboratorios independientes han estado investigando las ventajas de los neumáticos más anchos, con medidas de 25mm e incluso 28mm, en términos de resistencia a la rodadura. La razón principal de esto se debe a que los neumáticos más anchos se deforman menos y de manera más uniforme que los neumáticos más estrechos.
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Para nosotros, y tras más de 20 años de compiticiones, las mejores cubiertas de 700x28 son la gama Continental, tanto para entrenar Ultra Sport 3 o Grand Prix, o las GP 5000 para competición, por sus características de fiabilidad, agarre y efectividad (menos pérdida de W).
